工程机械市场，为全球工程机械行业客户提供技术领先、具备行业竞争力的电动化产品，共同推动双方业务实现跨越式发展。

　　签约仪式中，龙工董事局主席李新炎先生表示“传统工程机械向电动化转型是大势所趋，发力新能源赛道、抓住电动化机遇是龙工的必然选择。”宁德时代董事长曾毓群表示中国龙工是工程机械行业的翘首，很欣喜李新炎主席能提前规划电动化发展。宁德时代作为龙工的重要战略合作伙伴之一，下一步双方将共同推进技术开发，为工程机械电动化提供澎湃绿色引擎。

　　战略合作协议签约仪式后，龙工在现场发布了粘贴有“宁德时代 inside”标识的龙年新款电动装载机产品——龙年新品电动装载机，该机搭载由宁德时代专为工程机械行业开发的新一代动力电池产品。此次龙年新品电动装载机的发布，是该系列产品在行业内的首发，对推动工程机械行业电动化发展具有重要里程碑意义。

　　龙工2005年在港交所主板上市，位列全球工程机械50强。产品覆盖装载机、挖掘机、叉车、滑移装载机和压路机等品类及各种核心零部件产品，其中装载机国内销量稳居行业前列。

　　另据CATL宁德时代官方微信号，近日，韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2023年全球动力电池使用数据，宁德时代连续7年，登顶全球第一。

　　2023年8月，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航里程。目前，阿维塔、哪吒汽车、奇瑞、北汽新能源、东风岚图、广汽集团等已官方宣布将配套搭载神行超充电池，有望开启全民超充时代。

　　据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2023年，宁德时代动力电池装车量167.1GWh，稳居国内第一，市场份额占比达43.11%，较2022年同期提高0.19个百分点。

　　随着新能源汽车渗透率不断提升，动力电池行业也处于上升阶段。根据BNEF预测，2030年动力电池市场需求将达到4.8TWh。在业内看来，随着产品不断创新以及市场布局的扩大，宁德时代的装机量有望进一步提升。

　　1月30日晚间，宁德时代公告，预计2023年归属上市股东的净利润425亿元—455亿元，同比增长38.31%—48.07%。扣除非经常性损益后的净利润为385亿元—415亿元，同比增长36.46%—47.09%。