在60个电池系统的帮助下，这种新型储能设施将能够在亨斯泰湖的莱茵集团抽水蓄能电站现场临时储存约4．5兆瓦时的电力。根据莱茵集团的公告，这些电动汽车电池来自e－tron quattro的开发车辆。

　　这些电池系统仍有超过80％的剩余容量。莱茵集团表示，根据预期的用途，二次使用的电池仍有可能达到十年的剩余寿命。除了在生态上合理的进一步使用外，另一个优势是使用过的电池比用全新电池制造的存储系统要便宜得多。

　　莱茵集团在Herdecke建造了一个160平方米的轻型大厅。电池系统已经在10月安装完毕，个别组件在11月投入使用，12月整个存储系统投入使用。除了频率维护外，莱茵集团还想测试其他灵活的营销方法。

　　从Herdecke的参考储存设施中得出的结论有助于莱茵集团在未来建立和运营基于电动汽车电池的更大的储存设施。莱茵集团首席执行官Roger Miesen表示：“从这个项目中获得的经验将帮助我们确定我们可以最经济地运行这种电池系统的应用。”

　　奥迪发展委员会成员Oliver Hoffmann表示：“我们与莱茵集团的合作项目旨在通过使用旧的高压电池，并通过智能集成到未来的能源网络，来展示节约资源的机会。”