如果用一个形象的比喻来说,那么单个电池就像是士兵,而电池包则是一个全副武装、训练有素的军队。
更复杂的,还有电池的热管理系统、电池管理系统等等,它们实时监控着电池的状态—— 一旦发现异常,立刻介入。
特别是那种20万起的纯电汽车,由于预算充足,在安全方面可谓是不遗余力,基本不会出现自燃或者因为车祸碰撞爆炸的现象。
总而言之就是,虽然铅酸电池的性能特别稳定,但考虑续航、寿命、充电速度的问题,真的不适用于电动汽车。
而所谓的起火问题,其实已经不是多么严重的事情了,特别是即将推出的半固态锂电池,安全系数又做了极大的提升。
按照这个路线继续发展下去,随着固然电池的应用,起火这件事,或许会在汽车行业的字典里直接消失了。
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